Les Carnets d'un Pirate

Trois cailloux pour les chiens

Philippe Guillot — 2025-09-18T16:16:24Z

Sous l'enseigne du bouge dont il venait de se faire jeter, Gabin ne voyait que le bout de ses chausses. Aussi fatiguées que lui, de ses marches sans but et sans lendemain, elles ne lui rendaient que le reflet des flaques dans lesquelles il était tombé. Les yeux flétris, à ne plus distinguer le vrai du faux, c'est à ses godillots qu'il demanda de l'accompagner. Coudes râpés et gueule blafarde, il marmonnait des injures sournoises qu'il n'aurait jamais dit au grand jour. Gabin plongea les mains dans ses poches. Pas une pièce. Il ne restait rien d'autre que le vide, un trou béant qui ne lui retournait que la vision des matins et des nuits encore plus difficiles. À bien gratter, juste trois cailloux. Du bout des doigts, il les caressa. Lisses, probablement ronds, peu importe, ce n'étaient que des cailloux. Pourquoi les avoir gardés ? Une lubie de marin, un retour à l'enfance, à la terre, assurément un souvenir d'avant les errances. La ruelle n'était pas vraiment droite, lui non plus. Méandres dans le flot de la ville, les rues de Saint-Malo se faufilaient nonchalamment du bleu au vert, du près à la mer et pour les marins saouls assurément vers l'enfer. Il se redressa, reprit son souffle tant qu'il le pouvait et suivit la rue Sainte-Barbe jusqu'aux quais. Gabin trébucha et tomba encore, le nez dans les filets d'égout où l'écho de la lune vomissait ses dernières lueurs. Après maints efforts pour se redresser ou marcher droit, ses pas le conduisirent finalement jusqu'aux quais. Le vent poussait une odeur de sel tentant de laver la noirceur des rues. Il se redressa et remit les pans de sa chemise dans son pantalon. Face à la mer, il se devait d'être présentable. S'extrayant de la rue comme un nouveau-né, Gabin s'effondra dans un mur de casiers de pêche. Le fracas de sa chute réveilla les chiens.

Trois matins écorchés et affamés, toujours à errer, attendaient pitance et bonne chair. Ces chiens que tout le monde savait mais que personne ne chérissait, comme un seul homme, dressèrent la tête et se tournèrent vers l'intrus. Le moins gros aboyât. Le plus maigre donna la dent au plus proche qui lui rendit aussitôt. Le dernier d'entre eux grogna plus fort, les engageant à le suivre. Plier sur lui-même, Gabin, entre les casiers et son désespoir, vit les cerbères fondre sur lui. Il jeta le premier caillou. Ricochet sur le pavé. Trois hommes débarquèrent sur les quais, biens bâtis, biens armés et visiblement aussi mal intentionnés que les chiens. Il recula tenta de se relever mais ses jambes ne le soutenaient plus. Le trop plein de rhum faisait encore son effet. Alors d'une main tremblante, il prit les pierres qu'il lui restait, arma le bras et tira. Deux fois. Un des trois chiens tomba en même temps que le bois d'une matraque sur la tête de Gabin.

Cale sèche, odeur de moisi et de sel, Gabin ouvrit les yeux. Les fers aux poignets, il sût aussitôt qu'il était embarqué pour les Antilles. Il aurait préféré les chiens.

Les forçats de la mer

Philippe Guillot — 2023-01-18T00:23:19Z

Marcus Rediker - Libertatlia

Une étude de référence sur les marins du XVIIIe siècle…
Pas de romantisme ou d'exotisme, ce constat sur le travail des Hommes de mer, au travers d'une économie, qui transformera l'avenir mondial, nous amène à réfléchir sur la gouvernance de nos entreprises, de nos engagements, de nos convictions…
M. Rediker est un écrivain engagé.
De part son travail d'historien, il nous amène à réfléchir sur les luttes sociales de notre temps…

La république du crâne

Philippe Guillot — 2022-04-02T22:03:00Z

Scénario : Vincent Brugeas / Dessin : Ronan Toulhoat

Bahamas, 1718, le capitaine pirate Sylla, secondé par son quartier-maître Olivier de Vannes et ses hommes, prend possession d'un vaisseau anglais. Au nom des principes qui sont les leurs, les pirates proposent à leurs otages, liberté, démocratie et fraternité, si ils se joignent à eux.
Olivier de Vannes, le second du capitaine Sylla, devient alors capitaine de ce bateau capturé.

Peu de temps après, Olivier de Vannes s'empare d'un navire portugais. Il trouve à bord des esclaves noirs qui se sont mutinés avec à leur tête, la reine Maryam.
Le carnet de bord d'Olivier de Vannes va confronter deux visions du monde : celle des pirates révoltés contre l'ordre établi et celle d'une reine régnant sans partage. Une question restera en suspend, quel est l'ennemi commun ?

Un regard neuf et juste sur le monde de la piraterie. Contrairement à ce que laisse penser l'imaginaire populaire, les pirates étaient aux antipodes de la figure de la brute sanguinaire. Les décisions faisaient notamment l'objet de débats et étaient soumises au vote. Au-delà de cette formidable aventure humaine comportant de mémorables scènes de batailles et de multiples péripéties, apparaît en filigrane une réflexion intelligente qui trouve un écho avec les conflits sociétaux de notre époque.
Même si le dessin ou le graphisme de cette aventure n'a pas la tenue escomptée, le vent littéraire de cette épopée vous emportera !

L'Ancre de la Miséricorde

Philippe Guillot — 2021-08-14T14:51:45Z

Pierre Mac Orlan

Brest, XVIIIe siècle, le petit Morgat rêve d'aventure. Ce gamin est prêt à faire le grand saut dans ce qu'on appelle la vie. Il y est encouragé par un bagnard qui a réussi à le persuader de son innocence et du fait que la seule vocation digne d'un cœur libre a pour nom « évasion »... Il n'en faut pas plus pour pousser le jeune garçon dans la grande valse des masques.
Morgat va apprendre la double réalité du monde. Rêve et réalité vont s'affronter… « Si l'aventure est une garce séduisante, il arrive que ses galants finissent au bout d'une corde... ».

Ce roman est un concentré d'aventure, une épopée clandestine, un reflet révélateur de « l'île au trésor », où le verbe devient un océan épique pour l'aventurier passif.

Olivier Levasseur dit « La Buse »

Philippe Guillot — 2021-05-13T17:13:21Z

Certains disent qu'il vient de Calais, d'autre qu'il est natif de l'île de la Tortue, peu importe. Devenant une incontournable figure folklorique de la Réunion, cet ancien corsaire a bien brouiller les cartes. Sa véritable histoire demeure encore une énigme.
Vers 1716, Levasseur accompagné de quelques autres forbans, décident de quitter les Antilles, devenues trop dangereuses à leurs goûts pour cingler vers l'océan Indien. C'est suite à un naufrage et récupéré par le pirate Edward England qu'ils décident de s'associer pour faire campagne…
En 1721, « La Buse » touche l'île Bourbon (actuelle Île de La Réunion) après avoir marronner son sauveteur, le capitaine E. England. À partir de là, l'histoire et la légende se mélangent…

En rade de Saint-Denis, il découvre « La Vierge du Cap » (Nossa Senhora do Cabo), navire amiral de la Marine Portugaise, qui venait d'essuyer une tempête. Ce navire devait ramener au Portugal le vice-roi et sa cour, ainsi que les fabuleuses richesses accumulées lors de cette période.
« La buse » et ses comparses s'emparent du navire, laissant Saint-Denis (la ville bat pavillon portugais) impuissant face à cette prise : Rivières de diamants, bijoux, perles, barres d'or et d'argent, meubles, tissu, vases sacrés et autres objets de cultes précieux, un trésor que les historiens estiment au maximum à cinq milliards d'euros. C'est la plus grosse prise de l'histoire de l'âge d'or de la piraterie.

… Poursuites, courses et mutinerie, d'île en en île… Olivier Levasseur est pris dans une aventure dont il ne pourra jamais défaire… Sainte-Marie, Mozambique, Goa… tant d'autres lieux encore…
Il s'installe à Madagascar et boude l'offre d'amnistie faite aux flibustiers qui renonceraient à la piraterie et qui s'installeraient à Bourbon proposée par le Roi de France.
1729, Olivier Levasseur s'est « rangé ». Il exerce le métier de pilote à Madagascar. Reconnu comme pirate par l'un des officiers de bord (certainement un ancien forban) d'un navire de la Compagnie des Indes à qui il offre ses services, Levasseur est fait prisonnier.
Il sera jugé et condamné de façon expéditive. À l'issue de son procès, il aurait dit à ses gardiens : « Avec ce que j'ai caché ici, je pourrais acheter toute l'île. »…

A voir LA BUSE, L'OR MAUDIT DES PIRATES

Mary Read

Philippe Guillot — 2021-03-30T10:06:55Z

Mary à moins de dix ans à la mort de son frère. Sa mère l'oblige à se travestir… La pension de ne peut être versé qu'a une veuve ayant un garçon…
Le temps passe et sous ce même travestissement, elle s'engage dans l'armée alors en guerre contre la France. Découverte, elle quitte les rangs et se marie avec un de ses officiers. Son mari décède peu de temps après. Elle reprend donc « guêtres et chemise » et s'enrôle sur un navire hollandais.

Fortune ou infortune, le navire est pris par des pirates. Toujours sous ses allures de garçon, elle rejoint les forbans.
Pirate, corsaire, pardon royale et de nouveau pirate… Mary se fait un nom sur les mers rouges de la révolte. C'est là qu'elle croise la route de J. Rackham (Calicot Jack) et d'Anne Bonny.
Durant deux années et malgré la chasse que l'Anglais leur lance, ces trois-là ne cessent de prendre les navires qui passent sous leurs canons.
Automne 1720, le gouverneur de la Jamaïque leur lance la chasse. Écœurée de voir l'équipage n'opposer aucune résistance aux anglais et après plus d'une heure de combat seule face aux troupes régulières, elle rend les armes.
Mary Read évite la pendaison en révélant qu'elle est enceinte. Mais c'est en prison qu'elle meurt de fièvre ou d'une fausse couche, en avril 1721…

Certains témoignages disent qu'avant d'achever les hommes qu'elle venait de vaincre, Mary Read leur dévoilait son sexe pour leur montrer qu'une femme pouvait se battre tout autant qu'un homme.

Histoire des pirates et des corsaires

Philippe Guillot — 2021-03-28T02:13:59Z

Philippe Hrodej et Gilbert Buti - CNRS éditions

Pour nos contemporains, l'évocation des pirates et des corsaires se résume aux aventures flamboyantes de marins dans la mer des Caraïbes ou aux attaques de farouches brigands au large de la Somalie. Moins réductrice, la réalité est à la fois multiple, passionnante et souvent plus riche que la fiction.

L'Histoire des pirates et des corsaires propose un tableau de ces phénomènes maritimes sur la longue durée jalonné de figures emblématiques comme celles de Drake, Surcouf, Duguay-Trouin, Dragut, Barberousse, Koxinga. Elle invite à un voyage dans le temps, des pirates de la Méditerranée antique et des raids maritimes vikings au Moyen Âge à la piraterie pratiquée de nos jours en Asie du Sud-Est. Mais aussi à un voyage dans l'espace, de l'Europe aux Antilles, en passant par la mer de Chine et les rives de l'océan Indien. Un intérêt est également accordé à l'ancrage de la piraterie dans nos mémoires, à l'élaboration de mythes et à leurs prolongements dans les mondes virtuels du cinéma, de la BD et des jeux électroniques.

Edward Teach dit « Barbe Noire »

Philippe Guillot — 2021-03-28T01:25:17Z

Le jeune Edward sert sur des navires corsaires anglais en Jamaïque. Sous les Lettres de Marque de l'Angleterre, il participe à défaire le Français ou l'Espagnol. La Guerre de Succession d'Espagne prenant fin, Edward Teach est devenu un marin expérimenté, un brigand des mers professionnel. En 1716, il rejoint l'équipage de Benjamin Hornigold à New Providence aux Caraïbes.

Intrépide et pragmatique, Teach devient capitaine de son propre navire, le Queen Anne's Revenge.
Son goût pour la mise en scène fait de lui un personnage redouté. Sa sombre barbe épaisse, et les mèches à canon allumées dans les cheveux lors des combats, lui vaudront le surnom de « Barbe Noire ». Son allure, son charisme et sa violence inquiète en plus haut point.
En Caroline du Sud, où il établi son camp, « Barbe Noire » organise le blocus du port de Charleston obtenant ainsi une forte rançon des habitants de la colonie britannique. C'est probablement la première fois que la piraterie s'illustre dans ce domaine…
Peu de temps après, il échoue volontairement son navire. Par une adroite « pirouette politique » il se « sépare de ses hommes » et se fait plus discret tout en acceptant le pardon royale.
Il ne peut se retenir et reprend rapidement ses activités de piraterie. Le 22 novembre 1718 lors d'une violente bataille, il est abattu par le lieutenant Robert Maynard.

On dit qu'il lui a fallu plus 20 plombs dans le corps, sans parler des coups de sabre pour le mettre à terre. C'est le début de la légende…

Pirates des Caraïbes

Philippe Guillot — 2021-03-18T23:55:30Z

Gore Verbinski (2003)

Au XVIIe siècle, le flibustier Jack Sparrow regagne Port-Royal sur un bateau de fortune. Mais le pirate Barbossa, capitaine du Black Pearl, attaque la ville et enlève Elizabeth, la fille du gouverneur. Will, un forgeron amoureux de la jeune femme, persuade Jack de l'aider à la délivrer. Will ignore qu'une malédiction frappe Barbossa et ses pirates qui se transforment en morts-vivants chaque nuit de pleine lune…

Il en suivra d'autres aventures, qui, au « fil de l'eau »… ou du rhum, nous porterons tous à de nouveaux horizons.
Le Secret du coffre maudit (2006)
Jusqu'au bout du monde (2007)
La Fontaine de Jouvence (2011)
La Vengeance de Salazar (2017)
…

Dans les traces de Jack Nicholson et de Keith Richards, Johnny Deep campe le pirate de roman par excellence !

L'île au trésor

Philippe Guillot — 2021-03-18T23:40:35Z

Victor Fleming (1934)

Billy Bones, avant de mourir, donne au jeune Jim Hawkins une carte où est indiqué la position d'un trésor. Il se met en route pour trouver ce trésor mais le pirate Long John Silver convoite également le butin…
Rien de nouveau pour ceux et celles qui connaissent l'œuvre de Stevenson…
Là, nous avons un chef-d'œuvre d'adaptation !

Assurément la plus belle adaptation cinématographique du roman de Stevenson. Victor Fleming excelle dans la mise en scène et dans la direction de ses acteurs.
Si le plaisir est aussi intense, c'est aussi grâce à l'extraordinaire prestation de Wallace Beery en Long John Silver. Un must.

Vous pouvez le voir ICI.